Ponte terá novo esquema de trânsito após o pedágio

O Projeto de Segmentação da Praça do Pedágio terá início no dia 2 de setembro e consiste na implantação de uma barreira para evitar o cruzamento irregular da pista da direita para a da esquerda de veículos que saem da ponte em direção a São Gonçalo e à Região dos Lagos pela Avenida do Contorno. O problema, identificado pela Polícia Rodoviária Federal e CCR, provoca, diariamente, no período das 15h às 21h, grande lentidão no fluxo de veículos que passam pela Praça do Pedágio. O gargalo prejudica os motoristas que seguem em direção à Alameda São Boaventura e às avenidas Feliciano Sodré e Jansen de Melo, que
demoram entre 15 e 20 minutos para pegar as vias por conta dos carros e ônibus que fazem o cruzamento irregular. A medida é muito bem-vinda para organizar o trânsito caótico que se instala na região nos horários de rush. Mas vamos ver o que será feito do acesso para Alameda, que acredito piorar drasticamente se for completamente misturado com o fluxo para a Avenida do Contorno.

4 Comentários

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  1. Já começaram a misturar tudo... O dia 2 de setembro será marcado pela criação de uma nova dependência: fluxo da Alameda misturado com fluxo do Contorno. Assim não pode...

    Triste ver essa situação sem contorno, nossa cidade genuinamente maravilhosa e fluminense foi repartida por empresas que impedem o verdadeiro progresso do povo niteroiense. E o pior: misturam o fluxo de pessoas da Alameda com o do Contorno.

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  2. Acredito que no final das contas vão antecipar o engarrafamento da saída do pedágio para antes do pedágio... enquanto não for criadas opções de transportes de massa em uma velocidade semelhante ao crescimento das cidades, o caos nos espera...

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  3. Na minha visão, essas são medidas paliativas que não resolvem muita coisa e mudam o problema de lugar. Vamos ver no que dá....

    Concordo com você Eduardo, medidas à altura dos problemas é que podem resolver alguma coisa e recuperar o direito de ir e vir da população.

    Para desafogar a Ponte só tem uma maneira: construção da Estação de barcas de São Gonçalo e a construção da Linha 3 do metrô, o resto é bobeira.

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  4. Eu acho a medida correta, pois oferece maior segurança aos motoristas, mas com certeza os engarrafamentos na ponte ficarão piores ainda, pois do jeito que o acesso à Contorno está sobrecarregado, o trânsito fechará a ponte a partir da Ilha do Caju.

    Só mesmo metrô e barcas para São Gonçalo para aliviar a situação na ponte. Mas, como é para São Gonçalo, parece que não interessa aos políticos. Lastimável...

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